FERRETTI SPA APPROVA I RISULTATI FINANZIARI CONSOLIDATI AL 30
GIUGNO 2024
Con una marginalità a quota 15,8% e un EBITDA Adj di € 96,7 mln, Ferretti Group
chiude il primo semestre del 2024 confermando il percorso di crescita.
- Ricavi netti nuovo pari a €611,0 milioni in crescita del 7,7% rispetto al primo semestre del 2023.
- EBITDA adjusted di €96,7 milioni, con un aumento del 15,9% rispetto al primo semestre del 2023 e con un margine del 15,8%, con un aumento di 110 punti base rispetto al primo semestre 2023.
- Utile netto di €44,0 milioni, in crescita del 7,6% rispetto al primo semestre del 2023.
- Raccolta ordini pari a €514,4 milioni nel primo semestre 2024, con un secondo trimestre che anticipa un nuovo trend di crescita, portafoglio ordini a €1,5 miliardi, +6,0% rispetto al 30 giugno 2023.
- Posizione finanziaria netta di €237,0 milioni di liquidità netta al 30 giugno 2024 in aumento di ca. €31 milioni grazie al capitale circolante netto negativo, dopo il pagamento di ca. €33 milioni di dividendi.
- Il Gruppo conferma la guidance del 2024 e quella di medio termine.
Forlì, 29 agosto 2024 - Il Consiglio di Amministrazione di Ferretti S.p.A. ha esaminato e approvato la relazione semestrale al 30 giugno 2024.
L'Avvocato Alberto Galassi, Amministratore Delegato del Gruppo, ha dichiarato: "Ad un anno dal successo della doppia quotazione sulle borse di Hong Kong e Milano, Ferretti Group conferma la propria crescita. I margini raggiungono il 15,8%, il miglior risultato di sempre per la redditività del Gruppo, che si combinano ad una posizione finanziaria netta di 237 milioni di euro migliorata di oltre 30 milioni rispetto alla primavera scorsa.
Il secondo trimestre del 2024 mostra anche segnali di crescita di lungo periodo tra i quali la consistente ripresa della domanda del mercato Nord Americano, cresciuto di oltre il 28%. La stagione dei grandi saloni Europei è ora alle porte e vede il Gruppo Ferretti presentarsi con una gamma di prodotti innovativi tecnologicamente all'avanguardia, attenti alla sostenibilità e , come
sempre , bellissimi . Barche straordinarie che, siamo certi, verranno ancora una volta premiate dal mercato internazionale".
Di seguito sono riportati i principali dati economici e finanziari consolidati con riferimento al primo semestre 2024:
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milioni di euro |
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Dati al 30 giugno |
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H1'24 |
H1'23 |
Variazione1 |
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(unaudited) |
(unaudited) |
H1'24 vs. H1'23 |
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Ricavi netti nuovo2 |
611,0 |
567,4 |
+7,7% |
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EBITDA adj3 |
96,7 |
83,4 |
+15,9% |
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Utile netto |
44,0 |
40,9 |
+7,6% |
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milioni di euro |
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30 Giu '24 |
31 Mar'24 |
Variazione |
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(unaudited) |
(unaudited) |
in €mln |
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Posizione finanziaria |
237,0 |
205,7 |
+31,3 |
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netta |
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Raccolta ordini, portafoglio ordini e panoramica dei ricavi
Raccolta ordini
Nel secondo trimestre la raccolta ordini ha segnato l'inizio di un nuovo trend di crescita di lungo periodo: il risultato del Q2'24 rispetto al Q2'23 si è attestato a -6,9%, in decelerazione rispetto alla performance del Q1'24 sul Q1'23 che ha mostrato un -13,3%, portando ad una raccolta ordini dell'H1'24 pari a € 514,4 milioni, in rallentamento del 10,4% rispetto allo stesso periodo del 2023. La migliore performance del secondo trimestre è stata il risultato di un mercato più attivo negli Stati Uniti e di un mercato in continua espansione nella regione del Medio Oriente e dell'Africa.
- I valori percentuali possono essere soggetti ad arrotondamenti
- Ricavi senza il business dell'usato
- Esclusi i costi di quotazione e i costi correlati, il piano di incentivazione e altri eventi minori non ricorrenti
Raccolta ordini per segmento4
La tabella seguente mostra la ripartizione della raccolta ordini per tipologia di produzione:
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milioni di euro |
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Raccolta ordini per segmento |
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H1'24 |
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% della |
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H1'23 |
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% della |
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Variazione5 |
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raccolta |
|
|
raccolta |
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H1'24 vs. |
||
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|
(unaudited) |
|
|
(unaudited) |
|
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|||
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ordini |
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|
ordini |
|
H1'23 |
||
|
|
|
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|||
|
Composite yachts |
161,6 |
31,4% |
262,6 |
45,8% |
-38,5% |
|||||
|
Made-to-measure |
|
|
|
|
|
|
|
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|
yachts |
256,3 |
49,8% |
240,8 |
42,0% |
+6,4% |
|||||
|
Super yachts |
96,5 |
18,8% |
52,4 |
9,1% |
+84,2% |
|||||
|
Altri business6 |
0,0 |
0,0% |
17,9 |
3,1% |
|
nm |
||||
|
Totale |
|
514,4 |
|
100,0% |
|
573,8 |
|
100,0% |
|
-10,4% |
Il segmento Composite yachts ha totalizzato €161,6 milioni nel H1 2024, pari a circa il 31,4% della raccolta ordini totale (da €262,6 milioni, pari a circa il 45,8% della raccolta ordini totale nel H1 2023).
Il segmento Made-to-measureyachts ha totalizzato €256,3 milioni nel H1 2024, pari a circa il 49,8% della raccolta ordini totale (da €240,8 milioni, pari a circa il 42,0% della raccolta ordini totale nel H1 2023).
Il segmento Super yachts ha totalizzato €96,5 milioni nel H1 2024, pari a circa il 18,8% della raccolta ordini totale (da €52,4 milioni, pari a circa il 9,1% della raccolta ordini totale nel H1 2023).
Il segmento altri business non ha raccolto ordini nel H1 2024 (da €17,9 milioni, pari a circa il 3,1% della raccolta ordini totale nel H1 2023).
Raccolta ordini per area geografica7
La ripartizione della raccolta ordini per area geografica è la seguente:
|
milioni di euro |
Raccolta ordini per area geografica |
- Il modello Ferretti Yachts 1000 è stato riclassificato nel segmento Made-to-measure diversamente di quanto esposto in bilancio nell'esercizio precedente ove veniva classificato come Composite Yacht
- I valori percentuali possono essere soggetti ad arrotondamenti
- Includendo FSD e Wally vela
- La ripartizione geografica, diversamente di quanto esposto in bilancio nell'esercizio precedente. dipende dall'area di esclusività del dealer oppure dalla nazionalità del cliente
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H1'24 |
|
% della |
|
H1'23 |
|
% della |
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Variazione8 |
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|
raccolta |
|
|
raccolta |
|
H1'24 vs. |
||
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|
(unaudited) |
|
|
(unaudited) |
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|||
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|
ordini |
|
|
ordini |
|
H1'23 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Europa |
182,0 |
35,4% |
298,8 |
52,1% |
-39,1% |
|||||
|
MEA |
167,2 |
32,5% |
103,9 |
18,1% |
+60,9% |
|||||
|
APAC |
7,0 |
1,4% |
47,7 |
8,3% |
-85,3% |
|||||
|
AMAS |
158,2 |
30,8% |
123,5 |
21,5% |
+28,1% |
|||||
|
Totale |
|
514,4 |
|
100,0% |
|
573,8 |
|
100,0% |
|
-10,4% |
La regione Europa ha raggiunto €182,0 milioni, pari a circa il 35,4% della raccolta ordini totale del H1 2024 (da €298,8 milioni, pari a circa il 52,1% della raccolta ordini totale del H1 2023).
La regione MEA ha raggiunto €167,2 milioni, pari a circa il 32,5% della raccolta ordini totale del H1 2024 (da €103,9 milioni, pari a circa il 18,1% della raccolta ordini totale del H1 2023).
La regione APAC ha raggiunto €7,0 milioni, pari a circa lo 1,4% della raccolta ordini totale del H1 2024 (da €47,7 milioni, pari a circa l'8,3% della raccolta ordini totale del H1 2023).
La regione AMAS ha raggiunto €158,2 milioni, pari a circa il 30,8% della raccolta ordini totale del H1 2024 (da €123,5 milioni, pari al 21,5% della raccolta ordini totale del H1 2023).
Portafoglio ordini
Al 30 giugno 2024 il portafoglio ordini ammontava a €1.495,8 milioni, in crescita di circa il 6,0% rispetto al 30 giugno 2023 (€1.410,5 milioni) grazie agli ordini raccolti nell'ultimo anno.
8 I valori percentuali possono essere soggetti ad arrotondamenti
Portafoglio ordini per segmento9
La tabella seguente mostra la ripartizione del portafoglio ordini per tipologia di produzione:
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milioni di euro |
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Portafoglio ordini per segmento |
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||||
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|
% del |
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|
% del |
Variazione10 |
|
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H1'24 |
|
portafoglio |
|
H1'23 |
|
portafoglio |
||
|
|
|
|
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|
H1'24 vs. |
||||
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(unaudited) |
|
ordini |
|
(unaudited) |
|
ordini |
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|
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H1'23 |
||||
|
|
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|
|
totale |
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|
|
totale |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Composite yachts |
350,1 |
23,4% |
365,1 |
25,9% |
-4,1% |
|||||
|
Made-to-measure |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
yachts |
568,0 |
38,0% |
546,2 |
38,7% |
+4,0% |
|||||
|
Super yachts |
521,9 |
34,9% |
442,3 |
31,4% |
+18,0% |
|||||
|
Altri business11 |
55,8 |
3,7% |
56,9 |
4,0% |
-1,9% |
|||||
|
Totale |
|
1.495,8 |
|
100,0% |
|
1.410,5 |
|
100,0% |
|
+6,0% |
Il segmento Composite yachts ha raggiunto €350,1 milioni al 30 giugno 2024, pari a circa il 23,4% del portafoglio totale (rispetto a €365,1milioni, pari a circa il 25,9% del portafoglio totale al 30 giugno 2023).
Il segmento Made-to-measureyachts ha raggiunto €568,0 milioni al 30 giugno 2024, pari a circa il 38,0% del portafoglio totale (da €546,2 milioni, pari a circa il 38,7% del portafoglio totale al 30 giugno 2023).
Il segmento Super yachts ha raggiunto €521,9 milioni al 30 giugno 2024, pari a circa il 34,9% del portafoglio totale (da €442,3milioni, pari a circa il 31,4% del portafoglio totale al 30 giugno 2023).
Il segmento altri business ha raggiunto €55,8 milioni al 30 giugno 2024, pari a circa il 3,7% del portafoglio totale (da €56,9 milioni, pari a circa il 4,0% del portafoglio totale al 30 giugno 2023).
Net Backlog
Il Net backlog, che si calcola come il valore complessivo degli ordini in portafoglio di yacht non ancora consegnati, al netto dei ricavi già contabilizzati, al 30 giugno 2024 si attesta a €785,7 milioni, in lieve diminuzione del 5,2% rispetto ai €828,7 milioni del 31 marzo 2024 e del 3,0% rispetto al 30 giugno 2023 dove aveva totalizzato €810,4 milioni.
- Il modello Ferretti Yachts 1000 è stato riclassificato nel segmento Made-to-measure diversamente di quanto esposto in bilancio nell'esercizio precedente ove veniva classificato come Composite Yacht
- I valori percentuali possono essere soggetti ad arrotondamenti
- Includendo FSD e Wally vela
Ricavi netti nuovo
I ricavi netti nuovo complessivi del Gruppo sono aumentati di circa il 7,7%, passando da circa €567,4 milioni nel primo semestre del 2023 a circa €611,0 milioni nel primo semestre 2024, grazie al portafoglio ordini accumulato nel 2023 e all'inizio del 2024.
Ricavi netti nuovo per segmento12
La tabella seguente mostra la ripartizione dei ricavi netti nuovo per tipologia di produzione:
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milioni di euro |
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Ricavi netti nuovo per segmento |
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H1'24 |
|
% sui ricavi |
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H1'23 |
|
% sui ricavi |
Variazione13 |
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|
netti nuovo |
|
|
netti nuovo |
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H1'24 vs. |
||
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|
(unaudited) |
|
|
(unaudited) |
|
|
|||
|
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|
|
totali |
|
|
totali |
|
H1'23 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
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|||
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Composite yachts |
265,5 |
43,5% |
241,6 |
42,6% |
+9,9% |
|||||
|
Made-to-measure |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
yachts |
232,7 |
38,1% |
226,2 |
39,9% |
+2,9% |
|||||
|
Super yachts |
82,5 |
13,5% |
64,8 |
11,4% |
+27,3% |
|||||
|
Altri business14 |
30,4 |
5,0% |
34,8 |
6,1% |
-12,6% |
|||||
|
Totale |
|
611,0 |
|
100,0% |
|
567,4 |
|
100,0% |
|
+7,7% |
Il segmento Composite yachts ha raggiunto €265,5 milioni, pari a circa il 43,5% dei ricavi netti nuovo totali, nel H1 2024 (da €241,6 milioni, pari a circa il 42,6% dei ricavi netti nuovo totali, nel H1 2023).
Il segmento Made-to-measureyachts ha raggiunto €232,7 milioni, pari a circa il 38,1% dei ricavi netti nuovo totali, nel H1 2024 (da €226,2 milioni, pari a circa il 39,9% dei ricavi netti nuovo totali, nel H1 2023).
Il segmento Super yachts ha raggiunto €82,5 milioni, pari a circa il 13,5% dei ricavi netti nuovo totali, nel H1 2024 (da €64,8 milioni, pari a circa il 11,4% dei ricavi netti nuovo totali, nel H1 2023).
Il segmento altri business ha raggiunto €30,4 milioni, pari a circa il 5,0% dei ricavi netti nuovo totali, nel H1 2024 (da €34,8 milioni, pari a circa il 6,1% dei ricavi netti nuovo totali, nel H1 2023).
- Il modello Ferretti Yachts 1000 è stato riclassificato nel segmento Made-to-measure diversamente di quanto esposto in bilancio nell'esercizio precedente ove veniva classificato come Composite Yacht
- I valori percentuali possono essere soggetti ad arrotondamenti
- Includendo le attività ancillari, FSD e Wally vela
Ricavi netti nuovo per area geografica15
La ripartizione dei ricavi netti nuovo per area geografica è la seguente:
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milioni di euro |
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Ricavi netti nuovo per area geografica |
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||||
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H1'24 |
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% sui ricavi |
|
H1'23 |
|
% sui ricavi |
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Variazione16 |
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netti nuovo |
|
|
netti nuovo |
|
H1'24 vs. |
||
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|
(unaudited) |
|
|
(unaudited) |
|
|
|||
|
|
|
|
totali |
|
|
totali |
|
H1'23 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Europa |
313,0 |
51,2% |
265,5 |
46,8% |
+17,9% |
|||||
|
MEA |
112,8 |
18,5% |
88,5 |
15,6% |
+27,5% |
|||||
|
APAC |
23,9 |
3,9% |
57,5 |
10,1% |
-58,4% |
|||||
|
AMAS |
161,3 |
26,4% |
155,9 |
27,5% |
+3,5% |
|||||
|
Totale |
|
611,0 |
|
100,0% |
|
567,4 |
|
100,0% |
|
+7,7% |
La regione Europa ha raggiunto €313,0 milioni, pari a circa il 51,2% dei ricavi netti nuovo totali del H1 2024 (da €265,5 milioni, pari a circa il 46,8% dei ricavi netti nuovo totali del H1 2023).
La regione MEA ha raggiunto €112,8 milioni, pari a circa il 18,5% dei ricavi netti nuovo totali del H1 2024 (da €88,5 milioni, pari a circa il 15,6% dei ricavi netti nuovo totali del H1 2023).
La regione APAC ha raggiunto €23,9 milioni, pari a circa il 3,9% dei ricavi netti nuovo totali del H1 2024 (da €57,5 milioni, pari a circa il 10,1% dei ricavi netti nuovo totali del H1 2023).
La regione AMAS ha raggiunto €161,3 milioni, pari a circa il 26,4% dei ricavi netti nuovo totali del H1 2024 (da €155,9 milioni, pari a circa il 27,5% dei ricavi netti nuovo totali del H1 2023).
Risultati operativi e netti consolidati
EBITDA adjusted
L'EBITDA adjusted del Gruppo per il primo semestre del 2024 è stato pari a €96,7 milioni, con un incremento di circa il 15,9% rispetto al primo semestre del 2023 che era stato pari a €83,4 milioni. L'EBITDA adjusted margin17 è pari a 15,8%, in aumento di 110 punti base rispetto ai 14,7% del primo semestre 2023.
Questo ottimo risultato conferma la bontà della strategia commerciale e industriale che ha visto il Gruppo mantenere un forte potere negoziale sui prezzi, consolidarsi nel segmento
- La ripartizione geografica, diversamente di quanto esposto in bilancio nell'esercizio precedente, dipende dall'area di esclusività del dealer oppure dalla nazionalità del cliente
- I valori percentuali possono essere soggetti ad arrotondamenti
- Calcolato come EBITDA adj./ricavi netti senza l'usato
più redditizio, il Made-to-measure, e assorbire più efficientemente i costi fissi in aggiunta ad una maggior capacità di economia di scala negli acquisti.
Utile netto
L'utile del Gruppo è aumentato di circa il 7,6%, passando da circa €40,9 milioni nel primo semestre del 2023 a circa €44,0 milioni nel primo semestre del 2024.
Panoramica delle voci dello stato patrimoniale consolidato
Investimenti in immobilizzazioni materiali e immateriali
Gli investimenti in immobilizzazioni materiali e immateriali al 30 giugno 2024 sono stati di €90.5 milioni, di cui circa 14.1 milioni destinati al mantenimento dell'attività produttiva già in essere e al portafoglio prodotti esistente e circa €76.4 milioni relativi all'attività espansiva di business, per la maggior parte dedicati alla messa in operatività del cantiere di Ravenna.
Posizione finanziaria netta consolidata
La posizione finanziaria netta al 30 giugno 2024 era di €237,0 milioni di liquidità netta rispetto a €205,7 milioni di liquidità netta al 31 marzo 2024.
Capitale circolante netto
Il capitale circolante netto al 30 giugno 2024 era negativo per €30,7 milioni, in diminuzione di €58,4 milioni rispetto al 31 marzo 2024, principalmente per via delle consegne delle barche per la stagione del Mediterraneo e quindi gli incassi dei pagamenti ante-consegna.
Conferma della guidance 2024 e di quella di medio termine18
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2022 |
2023 |
2024 |
Medio |
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|
termine |
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c. 10% CAGR |
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Ricavi Netti Nuovo |
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€1.110,9 |
€1.220 - 1.240 |
organico con |
|
€996,1 |
un'ulteriore |
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(€ milioni) |
+11,5% |
+9,8% - +11,6% |
potenziale |
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||||
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crescita da |
|||
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M&A |
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Adjusted EBITDA |
€140,0 |
€169,2 |
€195 - 200 |
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|
(€ milioni) |
+20,9% |
+15,2% - +18,2% |
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|||
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|
|
|
|
|
Adjusted EBITDA |
|
15,2% |
16,0% - 16,1% |
Superiore al |
|
margin |
14,1% |
|||
|
|
|
|||
|
|
|
18,5% |
||
|
|
+110bps |
+80bps - +90bps |
||
|
(%) |
|
|||
|
|
|
|||
|
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Cash Conversion |
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Superiore |
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Rate |
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all'85% |
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Eventi significativi verificatisi nel primo semestre del 2024
Nel primo trimestre del 2024, il Gruppo ha annunciato il lancio del secondo modello della linea Ferretti Yachts INFYNITO, l'INFYNITO 80.
Nella seconda metà del mese di gennaio 2024, la Società ha sottoscritto un accordo per l'acquisizione di ulteriori 30.000 metri quadrati adiacenti al Cantiere San Vitale, che portano a circa 100.000 metri quadrati l'intera nuova area produttiva di Ravenna per la produzione dei segmenti Made-to measure, Composite e Vela dei marchi Ferretti Yachts e Wally. Quest'ultima acquisizione equivale ad un investimento di circa €14 milioni, già esborsati nel 2023, per aumentare ulteriormente la capacità produttiva del Gruppo di un 10%.
Il Gruppo ha partecipato alle principali fiere nautiche nel mondo: boot Düsseldorf a gennaio 2024, Miami International Boat Show a febbraio 2024, Dubai International Boat Show tra febbraio e
18 Le Guidance non devono essere interpretate né come previsioni né come indicative del raggiungimento effettivo di tali performance da parte del Gruppo, ma sono meramente obiettivi che derivano dal perseguimento della strategia da parte del Gruppo. La capacità del Gruppo di raggiungere tali obiettivi si basa sull'ipotesi di successo nell'esecuzione della propria strategia e dipende anche dall'accuratezza di una serie di assunzioni che coinvolgono fattori che sono al di fuori del proprio controllo. Gli obiettivi sono inoltre soggetti a rischi noti e ignoti, incertezze e altri fattori che possono comportare l'impossibilità per il Gruppo di raggiungerli.
marzo 2024, Palm Beach International Boat Show a marzo 2024 e Salone Nautico di Venezia tra maggio e giugno 2024.
Il 22 aprile 2024 è stata convocata l'Assemblea degli azionisti di Ferretti S.p.A. che ha approvato:
- il bilancio separato di Ferretti S.p.A. per l'esercizio chiuso al 31 dicembre 2023 ed esaminato il bilancio consolidato del Gruppo Ferretti per l'esercizio chiuso al 31 dicembre 2023;
- la distribuzione di un dividendo;
- la politica sulla remunerazione per l'esercizio 2024 con voto vincolante, esprimendo voto favorevole sulla relazione sui compensi corrisposti nell'esercizio 2023;
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l'integrazione del Consiglio di amministrazione mediante la nomina, ai sensi dell'articolo
2386 del Codice Civile, di Zhang Quan e Zhu Yi quali amministratori.
Il 4 giugno 2024 il nuovo scalo di varo del cantiere di Ravenna ha debuttato con il suo primo varo in assoluto della quarta unità del Ferretti Yachts INFYNITO 90.
In occasione del Salone Nautico di Venezia 2024, Ferretti Group e Flexjet hanno annunciato una nuova partnership che fornirà esclusive soluzioni combinate alla clientela ad alto potenziale che caratterizza entrambi i partner.
È stata annunciata la collaborazione tra Riva e Bang & Olufsen.
Riva e lo studio di design e progettazione Officina Italiana Design hanno annunciato il rinnovo del contratto di collaborazione in esclusiva per altri cinque anni.
Il 26 giugno 2024 è stato pagato agli azionisti un dividendo pari a €32.832.817,44 (€0,097 per azione).
Eventi significativi verificatisi dopo il 30 giugno 2024
Con un Protocollo di Intesa stipulato tra Ferretti, Regione Emilia-Romagna, Università di Bologna, Fondazione Cassa dei Risparmi, Camera di Commercio e Comune di Forlì prende vita a Forlì, dall'Anno Accademico 2024-25, il nuovo Corso di Laurea Magistrale in Ingegneria Nautica. L'obiettivo del corso è arricchire l'offerta universitaria con nuovi percorsi di laurea che rispondano ai fabbisogni espressi dal settore industriale, in primo luogo la nautica sull'Adriatico dove il Gruppo possiede cinque siti produttivi.
Al 30 giugno 2024 la Società aveva in essere un contratto di finanziamento a medio-lungo termine, non in uso, per un importo massimo complessivo di 170 milioni di euro sottoscritto nel mese di agosto del 2019 con gli istituti di credito: Banca Nazionale del Lavoro S.p.A., Banco BPM S.p.A., Barclays Bank Ireland PLC, BNP Paribas, Succursale di Milano, BPER Banca
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Disclaimer
Ferretti S.p.A. ha pubblicato questo contenuto il 29 agosto 2024 ed è responsabile delle informazioni in esso contenute. Distribuito da Public, senza apportare modifiche o alterazioni, il 29 agosto 2024 08:56:16 UTC.